Proposée en partenariat avec le fabricant T2S, dont la gamme Eleksen réunit des EPI connectés, cette solution est basée sur la vigilance partagée, permettant d’alerter simultanément l’opérateur de l’engin et le travailleur piéton.
Le dispositif connecté se compose d’une balise RFID extérieure avec alarme sonore et lumineuse sur l’engin et d’un système d’alerte visuel et sonore en cabine. Le piéton est, lui, équipé d’un gilet haute visibilité connecté via un badge RFID. De ce fait, en cabine, le conducteur d’engin est averti de la détection d’un piéton dans la zone de risque. Le piéton est simultanément alerté de sa mise en danger grâce à trois signaux présents sur son EPI.
Le gilet connecté est doté d’une alarme visuelle (11 led), sonore (bip) et vibrante, alimentée par une batterie d’une autonomie de douze heures, rechargeable via un port USB.
