Soucieux de répondre aux demandes croissantes de ses clients et de poursuivre ses engagements responsables définis dans politique RSE, Kiloutou innove en intégrant dans sa flotte logistique des tracteurs routiers GNV.
Engagé dans une diminution de l’impact environnemental de son activité depuis de nombreuses années, Kiloutou a développé différentes actions dans le cadre de sa politique RSE : optimisation des livraisons et des stocks, étiquetage CO2 sur les factures, remplacement constant de sa flotte poids lourds toujours moins énergivores, etc.
Aujourd’hui, Kiloutou va plus loin : elle est la première entreprise du secteur à proposer une flotte logistique de livraison comprenant des véhicules alimentés en gaz naturel liquéfié (GNL).
En mutualisant les tournées sur les différents chantiers et en utilisant des poids lourds propres, Kiloutou garantit ainsi de réduire significativement l’empreinte environnementale de son activité au service de ses clients.
Iveco Stralis NP 460 Ch GNV
Pour ce faire, Kiloutou a sélectionné l’Iveco Stralis NP 460 Ch GNV. Il combine puissance cylindrique (équivalente aux moteurs thermiques) et respect de l’environnement. Pour la qualité de l’air, il produit 99 % de particules fines et 60 % d’émissions nocives de NOx en moins (imposé par la norme Euro VI). Cela lui permet donc d’avoir accès aux hypercentres métropolitains, habituellement interdits aux poids lourds et aux véhicules polluants.
Concernant les nuisances sonores, ce tracteur est particulièrement silencieux, car il émet moins de 71 dB. Il peut ainsi rouler en ville, de jour comme de nuit, favorisant le bien-être et le respect des citadins.
Le tracteur est également équipé d’une évaluation permanente du style de conduite (DES, Driving Style Evaluation) permettant au conducteur de connaître en temps et en heure les informations sur sa conduite. En configuration monocarburant GNL, le Stralis NP 460 Ch GNV a une autonomie annoncée de 1 600 km pour une consommation moyenne de 35 L et peut charger jusqu’à 1 000 L de GNL dans son double réservoir.
Légendes photos :
© Kiloutou
Le Stralis NP 460 Ch GNV offre un confort inédit. Il ne produit que très peu de bruit et de vibrations dans la cabine, permettant d’être moins fatigué après de longs trajets.
© Kiloutou
Aujourd’hui, cinq poids lourds GNV peuvent réaliser les livraisons sur chantier. En 2019, dix références supplémentaires seront déployées en France afin de couvrir les besoins de livraison de matériels dans les grandes agglomérations.
